شناسایی مولفه های موثر و راه کارهای پیشگیرانه در بروز تصادفات راکبین موتور سیکلت در شهرستان کرمانشاه سال 1397

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 245

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IHSC13_214

تاریخ نمایه سازی: 16 فروردین 1400

چکیده مقاله:

مقدمه: تصادفات بویژه در کشورهای در حال توسعه نظیر کشور ما از اهمیت بالایي برخوردار است زیرا علاوه بر اینكه همه ساله منجر بهمرگ و مصدومیت تعداد زیادی از افراد جامعه مي شود خسارات شدیدی را نیز بر اقتصاد ملي کشور وارد مي سازد. موتورسیكلت سوارانسهم قابل توجهي در بروز حوادث ترافیكي دا شته و بیشتر از سایرین در معرض خطر آ سیب و مرگ و میر قرار دارند. با توجه به اهمیتمو ضوع، این پژوهش با هدف شنا سایي مولفه های موثر و راه کارهای پی شگیرانه در بروز ت صادفات راکبین موتور سیكلت در شهرستانکرمانشاه انجام شد.مواد و روش ها: این مطالعه از نوع توصیفي- مقطعي بوده که در آن راکبین موتور سیكلت که به دلیل تصادف به بیمارستان آیت االلهطالقاني کرمانشاه مراجعه کردند، مورد مطالعه قرار گرفتند. در این مطالعه داده ها با استفاده از یک پرسشنامه که توسط محقیقن تكمیلشد، جمع آوری گردید. برای تهیه این پرسشنامه از مقالات مرتبط، اطلاعات کتابخانه ای و همچنین اطلاعات مأمورین راهنمایي ورانندگي استفاده شد که روایي و پایایي آن نیز مورد بررسي قرار گرفت. تحلیل داده های جمع آوری شده با استفاده از نرم افزار آماریSPSS در سطح معني داری p≤0/05 صورت گرفت. نتایج: در این مطالعه 480 راکب موتور دارای شرایط مورد مطالعه قرار گرفتند. نتایج نشان داد عمده تصادفات مربوط به رده سني 34-18 سال و در بین مردان بوده است. در 66/8% تصادفات افراد فاقد تجهیزات ایمني از جمله کلاه ایمني بودند. 41 % افراد مورد مطالعه سیگار و 13/8% مواد مخدر ا ستعمال کردند. بیشترین جراحات مربوط به د ست ها و اندام های تحتاني بود. همچنین بین جنس، نوبت کاری، نوع پوشش ایمني، نداشتن تجربه رانندگي با متورسیكلت، مصرف مواد مخدر و سیگار با نحوه آسیبدیدگي رابطه آماریمعني داری وجود داشت (p<0/05) علاوه بر این عمده تصادفات در بازه زماني 5 غروب تا 8 شب به وقوع پیوسته است. نتیجه گیری: شدت بالای حوادث، کمبود امكانات و تجهیزات ویژه امداد و همچنین خستگي ناشي از کار و خواب آلودگي از جملهمولفه های مهم در افزایش تصادفات موتور سیكلت و جراحات ناشي از آن ميباشد. بخشي از عوامل نیز زمینه های فرهنگي دارند ازجمله پای بند نبودن به مقررات، چالش با نیروی انتظامي، فرار از کلاه ایمني، ترک سوار و غیره . در را ستای رفع این عوامل مي توان ازدوره های آموزش اختصاصي، ارتقای سطح آگاهي، سختگیری بیشتر در رعایت مقررات راهنمایي و رانندگي، و ضع قوانین واضح جهترانندگي با موتور سیكلت، استفاده اجباری از تمامي وسایل حفاظتي استفاده کرد. همچنین وضع قوانین جدید در خصوص کنترل هر چهبیشتر مواد افیوني و مشروبات الكلي از جمله راهكارهایي است که در کاهش آمار حوادث ترافیكي مي تواند نقش مهمي را ایفا نماید.

نویسندگان

وحید جلیلی

دانشجوی دکتری تخصصی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت و ایمنی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

زهرا پیرمرادی

کارشناس ارشد، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران