تحلیل دینامیکی یک روتور سرعت بالا و بهینه سازی مشخصات دینامیکی یاتاقان ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک چندهدفه NSGA-II با هدف بهبود رفتار ارتعاشی روتور

دینامیک ماشین های دوار از شاخه های مهم مهندسی مکانیک و ارتعاشات است. با توجه به نقش ماشین های دوار در صنعت و کاربردهای مهندسی، تاکنون روش های متعددی برای تحلیل دینامیکی این ماشین ها ارائه شده است. در پژوهش حاضر رفتار دینامیکی یک روتور متقارن کوچک و سرعت بالا مورد مطالعه قرار گرفته است. تحلیل دینامیکی روتور با استفاده از روش اجزای محدود انجام شده و برای گسسته سازی روتوراز المان های تیر تیموشنکو استفاده شده است. با محاسبه سرعت های بحرانی، شکل مودها، نمودار کمپبل و نمودار نرخ کاهش، ویژگی های دینامیکی وارتعاشاتی روتور مورد مطالعه قرار گرفته است. مشخصات دینامیکی (ضرایب سفتی و میرایی) یاتاقان ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک چند هدفه NSGA-II و با هدف کاهش دامنه ارتعاشات روتور نیروهای دینامیکی منتقل شده به یاتاقان ها بهینه سازی شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد، طراحی بهینه یاتاقان ها، باعث افزایش بازده و طول عمر روتور و یاتاقان ها می گردد.

کلیدواژه ها:

دینامیک ماشین های دوار ، روش اجزای محدود ، بهینه سازی ، الگوریتم ژنتیک چندهدفه NSGA-II