ابوالفضل کیانی بختیاری - مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی
سید مجید ابن الرضا - استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
یونس نظری - دانش آموخته دکتری مدیریت منابع انسانی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

یکی از خصیصه های بارز محیط سرشار از پیچیدگی و عدم قطعیت، تغییر و تحول است. امروزه بر کسی پوشیده نیست، تنها چیزی که ثابت است و تغییر نمی کند، خود تغییر است. یکی از تغییرات اساسی در صنعت کشور، ظهور پارادایم انقلاب صنعتی چهارم است. این پارادایم صنعتی جدید که از طریق درهم آمیزی فناوری ها برپایه سامانه های فیزیکی سایبری و تحول دیجیتال ایجاد شدهاست،پیامدهای متحولانه ای را برای صنعت حمل و نقل به همراه دارد. هدف اصلی این مقاله، طراحی مدل انقلاب صنعتی چهارم در صنعت حمل و نقل پیشرفته جمهوری اسلامی ایران است. در پژوهش حاضر، با توجه به پویایی مسئله پژوهش، از روش تحلیل سه لایه ای استفاده شد. مدل طراحی شده دارای سه سطح، استراتژی (تفکر راهبردی، انعطاف پذیری، مدیریت در تراز جهانی، فرهنگدوسوتوانی، ریسک پذیری)، اسناد الزام آور (قوانین الزام آور بالادستی، برخورداری از سیاست صنعتی و نقشه راه فناوری برای پیاده سازی مولفه های بنیادین انقلاب صنعتی چهارم، هماهنگی سیاستی میان بخشی)، ارتباطات هوشمند (اتوماسیون و رباتیک، سامانه فیزیکی سایبری، مدل های کسب و کار جدید، اینترنت خدمات، اینترنت افراد، اتصال لحظه ای، سفارشی سازی و شخصی سازی،کلان داده، زنجیره های بلوکی، نیروی انسانی هوشمند، محیط فیزیکی هوشمند، واقعیت افزوده و مجازی، فناوری های تحول آفرین، هوشمندسازی و یکپارچه سازی، ارتباطات ایمن، هوش مصنوعی، محصولات اجتماعی، تمرکز زدایی، تعامل پذیری عملیاتی، فناوری های پوشیدنی، فناوری دیجیتال) است.

انقلاب صنعتی چهارم، صنعت حمل و نقل، سه لایه