بهینه سازی مسیر حرکت کشتی های کانتینری با استفاده از الگوریتم های فراابتکاری
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
- کد COI اختصاصی: IIEC17_149
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 936
نویسندگان
استادیار مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه هرمزگان
استادیار مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه هرمزگان
چکیده
کشتی های کانتینری 80 درصد از حجم محموله های سراسر جهان را حمل می کنند. از این رو، حمل و نقل دریایی و تجارت کانتینری به عنوان ستون فقرات تجارت کالا در جهان شناخته می شود. امروزه با پیشرفته تر شدن فناوری ساخت کشتی ها و افزایش تواتر حمل و نقل دریایی، تعیین مسیر بهینه برای کشتی های کانتینری بیش از پیش مورد توجه خطوط کشتیرانی و مدیران بنادر قرار گرفته است. بر این اساس، در پژوهش حاضر برآنیم تا مسئله بهینه سازی مسیر حرکت کشتی ها را با استفاده از یک مدل برنامه ریزی ریاضی خطی عددصحیح آمیخته مورد بررسی قرار دهیم. در ادامه به منظور حل مدل پیشنهادی، از الگوریتم های فراابتکاری تکامل تفاضلی و گرگ خاکستری در نرم افزار MATLAB استفاده کرده ایم. در پایان نشان داده شد که مدل ریاضی و رویکردهای حل ارائه شده می توانند اُپراتورهای کشتی و مدیران پایانه را در اتخاذ تصمیم های بهینه سازی معقول یاری نمایندکلیدواژه ها
مسئله مسیریابی کشتی ها، حمل و نقل دریایی، کشتی های کانتینری، پنجره های زمانی بندر، الگوریتم گرگ خاکستری، الگوریتم تکامل تفاضلیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.