مکان یابی و برنامه ریزی حمل و نقل در بندرخشک با در نظر گرفتن اثرات دموراژ و دتنشن

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 537

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIEC17_063

تاریخ نمایه سازی: 12 اسفند 1399

چکیده مقاله:

افزایش رو به رشد استفاده از کانتینرها در جهت حمل و نقل راحت، سریع و امن کالاها، ترافیک و شلوغی زیادی را در بندرهای دریایی داشته است. برای جابجایی هرچه سریع تر کانتینر در بندر دریایی و بندرخشک و برگشت دادن کانتینر خالی به انبارها دو اصطلاح دموراژ و دتنشن مطرح شده اند. هدف از این تحقیق ارائه ی یک مدل مکان یابی - مسیریابی ریاضی جهت کمینه کردن هزینه های احداث و حمل و نقل با توجه به پنجره ی زمانی دموراژ و دتنشن بین بندر خشک و بندر دریایی می باشد. در ابتدا به بررسی و مفهوم دو اصطلاح دموراژ و دتنشن که در حمل و نقل کانتینرها اهمیت دارند و سپس مفهومشان را به صورت مدل ریاضی و تاثیر آن ها در احداث، حمل و نقل کانتینر به - از بندرخشک بیان می کنیم. حمل و نقل بین بندر دریایی و بندرخشک چند وجهی درنظرگرفته شده است بدین معنی که می توان ارسال - دریافت کانتینر را از - به بندرخشک توسط یک یا چند مد حمل و نقلی انجام داد.

کلیدواژه ها:

مکان یابی - مسیریابی ، بندرخشک ، حمل و نقل چند وجهی ، دموراژ و دتنشن

نویسندگان

مقداد عسکرزاده شاهی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیر کبیر

سید محمد جواد میرزاپور آل هاشم

استادیار، دانشگاه صنعتی امیر کبیر