Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
گزارش

دو راهکار پیشنهادی برای کاهش پیک بار ۱۳۹۸ شبکه سراسری برق

دو راهکار پیشنهادی برای کاهش پیک بار ۱۳۹۸ شبکه سراسری برق
نوع محتوی : گزارشتاریخ انتشار: 1398
کد COI گزارش: R-1160653تاریخ درج در سایت: 12 اسفند 1399
زبان اصلی گزارش: فارسی دسته بندی علمی گزارش: مهندسی برق و الکترونیک
مشاهده این گزارش: 121تعداد صفحات گزارش: 22
سال انتشار: 1398

خرید و دانلود فایل گزارش

برای دریافت فایل این گزارش ابتدا در پایگاه سیویلیکا عضو شوید. جهت عضویت اینجا را کلیک نمایید

مشخصات نویسندگان گزارش دو راهکار پیشنهادی برای کاهش پیک بار ۱۳۹۸ شبکه سراسری برق

چکیده گزارش:

در چارچوب کلی به کارگیری روش های جدید پاسخگویی بار در کشور، این گزارش به پیشنهاد دو راهکار برای کاهش پیک بار سال ۱۳۹۸ شبکه سراسری برق کشور می پردازد. راهکارهای پیشنهادی عبارتند از: - اول: الزام مشترکان دیماندی با قدرت قراردادی بیش از ۲ مگاوات به کاهش دیماند مصرفی طی دوره اوج بار (خرداد شهریور) به میزان ۲۰ درصد نسبت به دیماند مصرفی سال ۱۳۹۷ . - دوم: به کارگیری مولدهای غیرسنکرون موجود در کشور به صورت سنکرون با شبکه طی دوره اوج بار. برمبنای اطلاعات در دسترس، با اجرای راهکار اول، درمجموع ۲.۶۹۷ مشترک هدف در کشور وجود دارد که با محدود کردن قدرت مصرفی آنها به ۸۰ درصد قدرت مصرفی در تابستان ۱۳۹۷ ، امکان کاهش
پیک بار سال ۱۳۹۸ به میزان ۲.۱۱۸ مگاوات فراهم خواهد بود. بررسی اجرای راهکار دوم با تحلیل اطلاعات گمرک نشان می دهد با فرض آنکه از ۲.۰۳۱ مگاوات مولد دیزلی وارد شده طی سال های ۱۳۷۶ تا ۱۳۹۶ ، میزان ۱.۶۹۳ مگاوات قدرت عملیاتی موجود باشد و با به کارگیری ۲۲۶ مگاوات مولدهای گازسوز غیرسنکرون با شبکه، درمجموع حداقل ۱.۹۱۹ مگاوات از پیک بار شبکه با سنکرون کردن مولدهای غیرسنکرون موجود تامین خواهد شد. بررسی اقتصادی نشان میدهد تامین ۱.۹۱۹ مگاوات از پیک بار با توسعه شبکه مستلزم بیش از ۴ میلیارد دلار سرمایه گذاری جدید (شامل ۵ / ۲ میلیارد دلار هزینه احداث خط و پست) است. هزینه استهلاک سالیانه سرمایه گذاری در خط و پست از ۵۰ درصد هزینه سوخت سالیانه مولدهای دیزلی با قیمت فوب خلیج فارس بوده و قیمت تمام شده برق بیش از ۲ برابر قیمت برق مولدهای دیزلی خواهد بود. با عنایت به جز «۱» بند «ب» محدوده راندمان مولدهای دیزلی یا گازسوز، یک پیش نیاز اساسی  برای اجرای طرح پیشنهادی، اصلاح ماده (۴۴) قانون برنامه ششم توسعه کشور است به نحوی که امکان
صدور موافقت اصولی و مجوز احداث برای نیروگاه های با راندمان بیشتر از ۴۰ درصد فراهم شود که در حال حاضر با توجه به تکنولوژی های موجود در شرکت مپنا قابل دستیابی است. 

کلیدواژه ها:

کد گزارش/لینک ثابت به این گزارش

کد یکتای اختصاصی (COI) این گزارش در پایگاه سیویلیکا میباشد و برای لینک دهی به این گزارش می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت گزارش در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1160653/

طرحهای پژوهشی و مطالعاتی کشور

مدیریت اطلاعات پژوهشی

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی