بهره برداری یکپارچه از تمام منظومه ماهواره های ناوبری
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک کاربردی
- کد COI اختصاصی: NCAME03_054
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 475
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه امیرکبیر تهران
دکترای هوا فضا، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالب اشتر تهران
چکیده
با توجه به گسترش استفاده از ماهواره های ناوبری، در زندگی روزمره انسان معاصر، توسعه و دسترسی اسان به ان امری اجتباب ناپذير و هدفمند می باشد.مهم ترين موضوع در ناوبری افزايش عامل دقت می باشد که از ديرباز دغدغه محققان بوده است. در ناوبری ماهواره ای، افزايش دقت، همیشه با استفاده از امکانات با کیفیت و حصول اطمینان از عملکرد صحیح انها همراه بوده است به طوری که در سال های اخیر با استفاده از ماهواره هايی که قدرت ديد وسیع تر و سرعت پردازش بیشتری داشته اند اين امر تا حدی محقق شده است.در حال حاضر، سودای محققین رسیدن به ابعاد کمتر از ۱۰ سانتی متر در مدت زمان کوتاه برقراری ارتباط، برای نقطه ابی غیرنظامی می باشد که اين امر هنوز در تمام نقاط کره زمین به علت وجود برخی موانعع، قابلیت دسترسی ندارد. تلاش محققان در پیشبرد دقت ناوبری ماهواره ای، در غالب منظومه های مستقل از هم شکل گرفته و هر يک با اقدامات رقابتی به بالابردن کیفیت سیستم های خود عمل کرده اند، به طوری که هر کدام از کشورهای پیشرو در اين صنعت با ذهنیت جا گذاشتن ديگر رقبا در جهت انحصاری کردن خود تلاش می کنند. به طور مثال منظومه ماهواره های ناوبری GPS با جايگزين کردن ماهواره های نسل نو با ماهواره های قديمی طی سال های اخیر و با افزايش سرعت پردازش خود جهت پاسخگويی سريع تر به کاربر سعی در بازپس گیری مشتريان ازدست رفته خود می کند و منظومه های نوظهور چین با پرتاب های فراوان ماهواره های جديد در فاصله مداری مختلف و صرف هزينه های زياد تبلیغاتی، تلاش در کنار زدن ديگر سیستم های ناوبری دارد. با افزايش تعداد ماهواره ها در فواصل مداری مختلف و يکپارچه ديدن تمام منظومه ها، زمعان پاسخگويی و دقت نقطه يابی در ناوبری پیشرفتی قابل توجه خواهد داشت.در اين مقاله مروری بر سیستم ناوبری يکپارچه از طريق تمام منظومه های ناوبری و موانع پیشرو خواهیم داشت.کلیدواژه ها
ناوبری نوین، ناوبری چندگانه، نقطه یابی از طریق ناوبری پیشرفته، منظومه های یکپارچه ناوبری، افزایش دقت نقطه یابی، کاهش زمان ناوبری برای کاربر زمینیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.