بررسی و تحلیل دلیل شکست پره های ردیف سوم توربین گازی GE-F6

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک کاربردی
  • کد COI اختصاصی: NCAME03_051
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 919
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محسن فاتحی

کارشناس ارشد تجهیزات مکانیک، واحد مهندسی شرکت نیرپارس (گروه مپنا)، ایمیل

کیانوش نوروزی

مدیر پروژه نصب و راه اندازی توربین GE-F۶ شرکت نیرپارس (گروه مپنا)

چکیده

توربین هاي گازي نقش مهمی را در زمینه تولید انرژي در صنایع مختلف مانند نفت و گاز، صنایع دریایی، هواپیماها ایفا می کنند. پره هاي توربین و کمپرسور این ماشین از ارزشمندترین و بحرانی ترین قسمت هاي آن می باشد. شکستن پره ها باعث تخریب در مراحل بعدي جریان و همچنین خاموش شدن واحد خواهد شد که قطعی برق طولانی و خسارات اقتصادي شدیدي را به وجود خواهد آورد. در این مقاله شکست پره هاي ردیف سوم یک دستگاه توربین گازي GE-F6 با استفاده از تحلیل هاي مکانیکی و آزمایشات متالورژیکی مورد مطالعه قرار می گیرد. این پره ها از جنس آلیاژ IN-738 ساخته شده و شکست آنها در زمان راه اندازي اولیه در یکی از پالایشگاه هاي ایران در زمان ت ست تعویض سوخت از گاز به گازوییل رخ داده است و خسارات شدیدي را به توربین و پو سته توربین وارد کرده است. این مطالعه شامل آزمایشات مکانیکی ، متالورژیکی و شبیه سازي عددي روي پره هاي آسیب دیده می باشد. داده هاي ثبت شده تو سط سیستم کنترلی با ا ستانداردهاي شرکت سازنده مقایسه و نیروها و تنش هاي مکانیکی و حرارتی وارد شده به پره ها محاسبه شده است. تحلیل انجام شده نشان می دهد که دلیل شکست پره هاي ردیف سوم وجود ج سم داخلی بوده و این ج سم به دلیل پایین بودن کیفیت و شک ستن پره هاي ردیف سوم از آنها جدا شده است.

کلیدواژه ها

توربین گاز، مدل GE-F6 پره ردیف سوم، آزمایشات مکانیکی، شبیه سازی عددی، تحلیل تنش.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.