طراحی سیگنالینگ در رادار MIMO PMCW خودرویی با بهینه نمودن تابع ابهام

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 514

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RADARC07_024

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1399

چکیده مقاله:

در این مقاله رادار MIMO PMCW خودرویی برد کوتاه طراحی می گردد. انتخاب کدهای ارسالی از آنتن های مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار است که در عملکرد رادار تاثیر بسزایی دارند. در این راستا تابع ابهام برای این رادار ارائه می شود که عملکرد همزمان کدها را با هم نشان می دهد. کدهای باینری در فضای سه بعدی زمان، داپلر و فضا به گونه ای طراحی می شوند که تابع ابهام بهینه حاصل گردد. بدین منظور مجموع سطح سایدلوب ISL در این فضا کمینه می گردد که از روش طراحی کد باینری BCD استفاده می شود. این روش بیت های هر یک از کدها را به ترتیببهینه می کند. برای ارزیابی عملکرد طراحی، این کدها با کدهای تصادفی و Gold مقایسه می گردند. نتایج شبیه سازی عملکرد این کدها را با معیار نسبت مجموع انرژی سایدلوب به قله ی انرژی لوب اصلی ISLR نشان می دهد. مقدار ISLR برای کدهای فوق و به ازای طول کدهای مختلف ارزیابی شده است که کدهای طراحی شده بصورت میانگین 0.7dB بهتر از کد Gold و 1dB بهتر از کدهای تصادفی عمل می کنند. از دیگر معیارهای مقایسه ی این سه کد کران Welch است که نتایج شبیه سازی نشان می دهد بیشینه سایدلوب کد طراحی شده نسبت به سایر کدها کمتر بوده و به این مقدار نزدیک تر است.

نویسندگان

حمیده زبردست

دانشگاه شیراز

محمود فرهنگ

دانشگاه شیراز

عباس شیخی

دانشگاه شیراز