ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه یک روش برای کنترل ترافیک شهری با استفاده از شبکه های تحمل پذیر تاخیر، مطالعه موردی شهر اردبیل

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: ECECON01_017
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 71
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه یک روش برای کنترل ترافیک شهری با استفاده از شبکه های تحمل پذیر تاخیر، مطالعه موردی شهر اردبیل

ابراهیم ربیعی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی کامپیوتر؛ موسسه غیرانتقاعی مقدس اردبیلی ایران
وحید بایرامی راد - عضو هیئت علمی گروه مهندسی کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیله سوار اردبیلی ایران
مجتبی اسلام نژاد نمین - عضو هیئت علمی گروه مهندسی کامپیوتر موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی ایران

چکیده مقاله:

اینترنت اشیا ترکیب بهینه ای از داده، ارتباطات مردم و فرآیندها است که از طبق اینترنت بصورت هئوشمند با یکدیگر در ارتباط هستند. هدف اینترنت اشیا در بخش وسایل نقلیه خوردویی، بهینه سازی تعاملات انسان با ماشینف انسان با انسان و ماشین با ماشین می باشد. این کار فعالیت های روزمره انسان ها را در شهرهای هوشمند بهبود می بخشد. مباحث مهمی که در شهرهای هوشمند وجود دارد کاهش ترافیک و انتخاب بهترین خیابان ها برای رانندگی می باشد. روش هوشمند ارائه شده در این پایان نامه جهت کاهش ترافیک در خیابان های مرکزی و پرترافیک استان اردبیل پرداخته شد. هدف از روش ارائه شده انتخاب خیابان مناسب و توزیع ترافیک در کل منطقه مورد مطالعه موردی جهت کاهش ترافیک می باشد. دراین پایان نامه فرض گرفتیم که تمامی ماشین ها دارای اینترنت هستند و در زیر ساخت اینترنت اشیا با یکدیگر در ارتباط می باشند. روش پیشنهادی و نتایج حاصل از شبیه سازی بادو روش هوشمند دیگر در خیابان ذکر شده، مقایسه شده و مورد بررسی واقع شدند.باتوجه به نتایج حاصل از شبیه سازی و پیاده سازی کارایی پروتکل پیشنهاد شده در پرامترهای میزان ترافیک در خیابان، میزان تحویل بسته، نرخ گم شدن بسته، توان گذردهی مصرف انرژی بهتر از سایر روش ها عمل کرد.

کلیدواژه ها:

شبکه تحمل پذیر تاخیر، نرخ تحویل بستهف حمل و نقل خودرویی، اینترنت اشیا

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1152594/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ربیعی، ابراهیم و بایرامی راد، وحید و اسلام نژاد نمین، مجتبی،1399،ارائه یک روش برای کنترل ترافیک شهری با استفاده از شبکه های تحمل پذیر تاخیر، مطالعه موردی شهر اردبیل،کنفرانس ملی سیستم های هوشمند و محاسبات سریع،شهرضا،،،https://civilica.com/doc/1152594

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، ربیعی، ابراهیم؛ وحید بایرامی راد و مجتبی اسلام نژاد نمین)
برای بار دوم به بعد: (1399، ربیعی؛ بایرامی راد و اسلام نژاد نمین)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 249
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی