اثر غیرفعالسازی استوانه ها بر متغیرهای عملکردی یک موتور دوگانه سوز

روش های مختلفی برای بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش گازهای گلخانه ای در دنیا استفاده شده اند. از فناوری های مطرح، غیرفعال کردن استوانه با روش های مختلفی از جمله، حذف افشانه، بستن دریچه های دود و هوا و قطع جرقه است. در این مقاله، غیرفعال کردن استوانه با حذف افشانه روی موتور دوگانه سوز انجام شده است. در ابتدا موتور در نرم افزار GT-Suite شبیه سازی و با نتایج تجربی، ارزیابی می شود. پس از اطمینان از عملکرد مناسب طرح، غیرفعال کردن استوانه شبیه سازی می شود. شاخصهای عملکردی موتور شامل گشتاور، توان، مصرف سوخت ویژه و دمای گازهای خروجی، در دو حالت عادی و غیرفعال سازی شده استوانهها، مقایسه شدند. غیرفعال کردن استوانه در دو فشار موثر متوسط ترمزی انجام شد تا موتور به گشتاور و توان خروجی یکسان نسبت به حالت عادی برسد. نتایج نشان داد که دمای گازهای خروجی موتور افزایش و مصرف سوخت ویژه کاهش می یابد. مقایسه ها در دورهای ۱۵۰۰ تا ۵۵۰۰ دور بر دقیقه انجام شدند.

کلیدواژه ها:

GT-Power ، Injector ، Brake Specific Fuel Consumption ، Exhaust Gas Temperature ، Cylinder deactivation ، GT-Power ، افشانه ، غیرفعال کردن استوانه ، مصرف سوخت ویژه ترمزی ، دمای گازهای خروجی