مدلسازی رو به جلو خودرو هیبرید موازی در محیط AVL CRUISE M

ایده خودرو های هیبرید با هدف بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش الایندگی مطرح شد و تحقیقات بسیاری برای محقق سازی ان انجام شده اند. مدلسازی بخش جدایی ناپذیر همگی انها و به طور کلی فرایند توسعه کنترلر در حوزه خودرو های هیبرید میباشد. در این تحقیق مدل رو به جلو خودرو هیبرید موازی با توجه ویژه به دینامیک موتور احتراقی توسعه داده شده و با استفاده از سیکل رانندگی شهر تهران عملکرد ان مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

خودرو هیبرید الکتریکی ، مدلسازی رو به جلو ، AVL CRUISE M