آنالیز ایمنی پک باتری خودرو الکتریکی بر اساس شبیه سازی شوک شتاب و تحریک جاده

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 643

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIRAFT01_058

تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399

چکیده مقاله:

در این مطالعه به بررسی عملکرد پک باتری تحت شرایط مشابه آزمون های تجربی با استفاده از تحلیل المانمحدود پرداخته شده است. این آزمونها به منظور بررسی عملرد پک باتری در مواجه با شوک شتاب طولی و عرضی انجام میگیرند، فرض اولیه در این تحلیل مقید بودن کامل اجزای داخلی پک نسبت به بدنه آن میباشد. در ابتدا استحکام استراکچر در تحلیل استاتیکی بررسی میشود، سپس با استفاده از آنالیز مودال فرکانس های طبیعی سیستم جهت بررسی عملکرد خودرو در مواجهه با تحریک وارده از سطح جاده به دست آمده و رنج فرکانسی آن مورد مطالعه قرار می گیرد. در روش المان محدود پیشنهادی شوک شتاب وارد شده بر خودرو مطابق با استانداردهای بین المللی پک باتری ارائه شده است، پک باتری تحت شوک شتاب در راستای طولی و عرضی قرار میگیرد. نتایج شبیه سازی بر روی پک باتری مورد مطالعه طراحی و عملکرد ایمن خودرو در مواجهه با شرایط مختلف را تضمین میکند.

نویسندگان

عارف صدیق عربانی

رییس دپارتمان خودروهای الکتریکی، مرکز توسعه خودروهای برقی و زیرساختها، شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا، کرج، ایران

محیا بریری

کارشناس خودروهای الکتریکی، مرکز توسعه خودروهای برقی و زیرساختها، شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا، کرج، ایران

ایمان تاهباززاده مقدم

کارشناس خودروهای الکتریکی، مرکز توسعه خودروهای برقی و زیرساختها، شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا،کرج، ایران