رویکردهای نوین قابل اجرا در حوزه بدنه خودرو، بخش اول:تکنولوژی های جدید ساخت قطعات

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 232

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIRAFT01_039

تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399

چکیده مقاله:

استحکام، وزن و قیمت سه مشخصه اصلی هر بدنه ای هستند که ایمنی، سطح آلایندگی و مقبولیت بازار را تعیین میکنند. این سه مشخصه همواره با یکدیگر در تضاد بوده و خصوصا برای خودروهایی در کلاس متوسط هیچیک از این سه مشخصه قابل اغماض نمیباشد. کنترل و بهبود همزمان این پارامترها مستلزم تجربه و دانش طراحان بدنه میباشد چنانچه بهینه سازی همزمان آنها کیفیت یک بدنه را نمایان کرده و شاخص بلوغ و تجربه خودروساز میباشد. این امر علاوه بر دانش و تجربه طراح وابسته به تکنولوژیهای در دسترس طراح میباشد که بعنوان ابزارهای طراحی ایشان مورد نیاز یک طراحی بهینه است. در این مقاله از پرداختن به تکنولوژی های مربوط به مواد گذر کرده و به تکنولوژیهای ساخت قطعات همچون “هیدروفرمینگ”1، "بلنک پیش جوش شده”2 و "پرس کاری داغ..."3میپردازیم.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سیدمصطفی عابدی

کارشناس طراحی بدنه، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرویی سایپا