رحیم آق باشلو - مدیریت مهندسی فرآیند مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا , کارشناس مکانیک ، دانشگاه تبریز
مسعود عابدی - کارشناس فرآیند ساخت, کارشناسی ارشد،دانشگاه صنعتی شریف

امروزه رقابت خودروسازان باعث شده تا آنها به دنبال راه هایی جهت کاهش زمان ارایه محصولات جدید به بازار باشند. در این مقاله با توجه به نیاز روزافزون صنعت به شکل دهی ورق بدنه خودرو و فرآیندهای پرسکاری نوین , به دستاوردهای اخیر نویسندگان که بر اساس سالها تحقیق و پژوهش آنها در این عرصه بدست آمده پرداخته شده است. با توجه به نیاز این شرکت جهت ساخت نمونه3 در تعداد محدود قطعات, یکسری از مواد ترموپلاست از بازار ایران انتخاب شد و با انجام تحلیل4 فرم دهی ورق و طراحی بهینه (با توجه به مشخصات جنس انتخابی) با موفقیت توانست برای ساخت قالب قطعات بدنه خودرو در پروژه های جاری سایپا به کار رود. نتایج عملی قطعات بدنه تولیدی با این نوع قالبها نشان داد که در بسیاری از موارد می تواند جایگزین سایر روشهای ساخت قالب بدنه مانند قالب چدنی, بیسموتی و فولادی گردد. دستاورد این پژوهشها با افتخار ارایه کتاب [1]و ده ها مقاله در این زمینه جهت استفاده صنعت کاران و جامعه علمی کشور می باشد.

قالب موقت ، ,Sheet metal پلی آمید, فرم دهی, ترموپلاستیک, شبیه سازی کشش