طراحی و بهینه سازی توپولوژی و ضخامت سازه اتوبوس با در نظر گرفتن استحکام سازه ای
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 530
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIRAFT01_004
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399
چکیده مقاله:
با توجه به پیشرفتهای اخیر در فناوریها و نیاز به یک محیط پایدار، جدیدترین روند صنعت خودرو به سمت توسعه وسایل نقلیه سبک تر در جهت کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید گازهای گلخانه ای به همراه افزایش ایمنی سرنشینان است. این هدف با بهینه سازی ساختار بدنه با استفاده از تکنیکهای پیشرفته محاسباتی و یا تلاش برای پیشرفت در طراحی حاصل میشود. هدف از انجام این پژوهش یافتن سازه بهینه اتوبوس با توجه به بارگذاریهای استاتیکی خطی و فرکانسی موجود در جاده است. این امر موجب به دست آمدن سازه بهینه تر و با استحکام تر برای اتوبوس خواهد شد. همچنین با توجه به محدودیتهای طراحی مثل آسایش مسافران، محل بار، جایگاه راننده و... قیدهایی برای طراحی اتخاذ شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد کریمی
دانشجوی کارشناسی، دانشگاه سمنان، دانشکده مهندسی مکانیک، سمنان، ایران
امیر نجیبی
استادیار، دانشگاه سمنان، دانشکده مهندسی مکانیک، سمنان، ایران