معرفی حساسیت ها و به کار گیری آن در انتخاب اجزاء خودروی هیبرید- الکتریک
محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,056
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_629
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
چکیده مقاله:
منظور از حساسیت، درصد تغییر یک پارامتر نسبت به تغییر سایرپارامتر ها در یک طراحی بهینه است[ 1]. محاسبه حساسیت ها در یک طراحی، درک بهتری از میزان وابستگی هر یک از پارامترهای مهم طراحی به سایر پارامترها را در اختیار قرار می دهد؛ داشتن این درک در موارد متفاوتی می تواند، مورد توجه و استفاده قرار بگیرد. آنچه در این تحقیق بدان پرداخته می شود بررسی حساسیت های پارامترهای مهم یک خودروی هیبرید الکتریک است. در اینجا ابتدا روش محاسبهی حساسیت های پارامترهای دلخواه بیان شده و سپس روش به کارگیری آنها در انتخاب اجزاء یک خودروی هیبرید الکتریک به عنوان روش کاربردی استفاده از حساسیت ها در طراحی ارائه می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیه نوروزی غضبی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
مسعود طهانی
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
علی مهرکیش
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
حمید غضنفر
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :