منیره زارعی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران (سازه)، گروه مهندسی عمران، واحد زاهدان، دانشگاه آزاد اسلامی، زاهدان، ایران
کامبیز نرماشیری - عضو هییت علمی، گروه مهندسی عمران، واحد زاهدان، دانشگاه آزاد اسلامی، زاهدان، ایران

در سال های اخیر، با توجه به نیاز به تقویت سازه ها برای برآورده کردن شرایط طراحی، تأکید فراوانی، بر مقاوم سازی سازه ها در سراسر جهان شده است. امروزه استفاده از پلیمرهای تقویت شده با فیبر کربنی، CFRP در تقویت سازه رواج بسیاری یافته است. از سوی دیگر با توجه به پیچیدگی های ایجاد شده در طرح های سازه ای، نیاز است تا تمامی تمهیدات برای عبور تاسیسات از درون سازه پیش بینی شود. به این ترتیب برای عبور تاسیسات در برخی از سازه های فولادی نیاز است تا در جان تیر، سوراخ ایجاد گردد. لذا در این پژوهش ابتدا مدل یک مقطع تیر فولادی با استفاده از نرم افزار اجزای محدود Abaqus صحت سنجی شده و پس از اعمال سوراخ های دایروی با ابعاد مختلف، رفتار سیستم تحلیل شده و اثر اعمال ورق های CFRP در بهبود رفتار تیر مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل بیانگر این امر بوده که تقویت تیرهای فولادی با سوراخ در جهان، توسط صفحات CFRP، می تواند بهبود بسزایی در جبران ظرفیت باربری کاهش یافته تحت اثر اعمال سوراخ دایروی داشته باشد.

تیر فولادی، بازشو در جان، تقویت سازه، اجزای محدود