مدلسازی و بهینه سازی سیستم کنترلی یکسیکل توربین گاز
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME19_417
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1426
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه گیلان
دانشجوی دکتری، دانشگاه گیلان
دانشیار، دانشگاه گیلان
چکیده
در مقاله حاضر، مدلسازی غیرخطی یک سیکل توربین گاز و طراحی سیستم کنترلی مناسب با آن انجام میشود. سیستم کنترلی مذکور بر اساس روش خطیسازی ورودی- خروجی 1 و اعمال کنترلر مرتبه دوم سروو 2 بر سیستم خطی شده طراحی میگردد. این سیستم کنترلی با تغییر در مقدار سوخت ورودی به محفظه احتراق به عنوان سیگنال ورودی، سرعت دورانی شفت متصل به توربین را کنترل می- کند. جهت تعیین مقادیر بهینه ماتریس بهره در این کنترلر از یک تابع هدف ترمودینامیکی استفاده میشود. این تابع هدف که برابرمیزان اتلاف اگزرژی کل سیکل توربین گازI&Totalاست، از حاصل جمع اتلاف اگزرژی هر یک از اجزاء سیکل به دست میآید. نتایج حاصل از این بهینه سازی که توسط الگوریتم ژنتیک انجام میشود، بهترین شرایط طراحی سیستم کنترلی را در شرایط زیر میرا نتیجه میدهدکلیدواژه ها
توربینگاز – خطیسازی – کنترل مرتبه دو سروو – تحلیل اگزرژی – الگوریتم ژنتیکمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.