بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME19_403
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2768
نویسندگان
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان
دانشیار دانشگاه صنعتی اصفهان
استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده
در مقاله حاضر به بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی می پردازیم اختلاف تنش برشی در نقاط مختلف روانکار منجر به ایجاد یک ناحیه داغ برروی روتور درون یاتاقان بدست می اید پس از آن شرایط مرزی و روش حل آن مورد بررسی قرار می گیرد یاتاقان لغزشی دارای اثرات مهم نیرویی می باشد این خاصیت به کمک ضرایب سختی و استهلاک محاسبه می شود که روش م حاسبه این ضرایب نیز توضیح داده می شود.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.