ارزیابی عملکرد ترمینال کانتینری بندر خرمشهر با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها DEA

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی صنعت،تجارت و علوم دریایی
  • کد COI اختصاصی: LANCONF02_023
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 441
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

شیدا حیدری ارجلو

دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

همایون یوسفی

دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

اصغر رشنودی

دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

چکیده

در این تحقیق به بررسی و ارزیابی عملکرد ترمینال کانتینری بندر خرمشهر با استفاده از روش تحلیل پوششی دادهها DEA پرداخته شده است. جامعهی آماری تحقیق حاضر شامل کارشناسان و مدیران ارشد و میانی سه بندر خرمشهر، بندر شهید رجایی و بندر امام خمینی هستند که تعداد آنها جمعا ۲۰۰ نفر می باشد. روش نمونه گیری در این تحقیق از نوع نمونه گیری تصادفی ساده است که تعداد ۱۰۳ نفر به عنوان نمونه در نظر گرفته شد. داده های سه بندر خرمشهر، بندر شهید رجایی و بندر امام خمینی در بازه زمانی ۱۲ ساله یعنی از سال ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۸ در دو نیمه سال مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به پیشینه کاری و مطالعات نظری و همچنین استفاده از نظرات استاد محترم راهنما و خبرگان این حوزه، هزینه انرژی(هزینه سوخت تجهزات و هزینه برق مصرفی)، حقوق کارکنان و مواد اولیه به عنوان ورودهای مدل و میزان تخلیه و بارگیری به عنوان خروجی های مدل در نظر گرفته شده است. در نهایت با استفاده از نرم افزار 2. 1 DEAP Version داده های بدست آمده تحلیل شدند. توصیف آماری مولفه های هوشمند سازی، لایروبی رودخانه اروند، تجهیزات مدرن، نیروی انسانی ماهر و عدم واگذاری بخش خصوصی مدیران بندر از طریق شاخص های مرکزی تجزیه و تحلیل شده و در ادامه از طريق آمار استنباطی به آزمون فرضیه های پژوهش پرداخته شد. که در این بخش از نرم افزار Spss نسخه ۲۲ استفاده شده است. برای رتبه بندی بنادر در دوره های مورد مطالعه از روش اندرسون پیرسون استفاده شده است. نتایج تحقیق بیان می کند که، بندر شهید رجایی در نیمه اول سال ۱۳۹۲ از نظر رتبه بندی در بهترین وضعیت خود قرار داشته و به دنبال آن بندر خرمشهر در نیمه اول سال ۱۳۹۲ و مجدد همین بندر در نیمه اول سال ۱۳۹۶ در رتبه های دوم و سوم قرار دارند. همچنین بندر خرمشهر در نیمه دوم سال ۱۳۹۵ در رتبه هفتاد و دوم در انتها قرار دارد. نتایج حاصل شده از فرضیات تحقیق بیان می کند که: مقدار آماره تى (T) برای این فرضیه اول برابر با ۴/۲۳۱ ، فرضیه دوم ۲ / ۲۸۷، فرضیه سوم ۱۰ / ۳۲، فرضیه چهارم ۱۲ / ۵۳۲ و فرضیه پنجم برابر با ۲۰۶۶ بدست آمده است و این مقادیر از ۱/ ۹۶ بزرگتر است. بنابراین با اطمینان ۹۵ درصد می توان ادعا نمود که: هوشمند سازی عملیات ترمينال کانتینری، نمود لایروبی رودخانه اروندتجهیزات مدرن نیروی انسانی ماهروعدم واگذاری بخش خصوصی به مدیران بندر برروی بهبود بهره وری ترمینال کانتینری بندرخرمشهر اثرگذار است

کلیدواژه ها

بندر،ترمینال کانتینری،تحلیل پوششی داده ها

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.