مدلسازی و تحلیل ماشین ورنیر خطی یکطرفه با ساختار مغناطیس دائم سوار شده بر اولیه
عنوان مقاله: مدلسازی و تحلیل ماشین ورنیر خطی یکطرفه با ساختار مغناطیس دائم سوار شده بر اولیه
شناسه ملی مقاله: JR_ELEMAG-8-1_008
منتشر شده در در سال 1399
شناسه ملی مقاله: JR_ELEMAG-8-1_008
منتشر شده در در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:
محسن رستمی - گروه قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
پیمان نادری - گروه قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
عباس شیری - گروه قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
محسن رستمی - گروه قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
پیمان نادری - گروه قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
عباس شیری - گروه قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
در این مقاله، ماشین خطی ورنیر مغناطیس دائم نصبشده روی دندانههای اولیه با ابعاد هندسی طراحیشده ارائه میشود. ساختار هندسی بهبودیافته اولیه ماشین ورنیر خطی مطالعه شده موجب مطلوبترشدن عملکرد آن در مقایسه با ساختار ماشین ورنیر موجود شده است. در ماشین مذکور، سیمپیچیهای آرمیچر و عناصر مغناطیس دائم هر دو روی اولیه ماشین قرار گرفتهاند که موجب سادگی ساختار ثانویه شامل هستهای آهنی قطب برجسته میشود. این ویژگی باعث مقرون به صرفه شدن ماشین در مصارف با مسافتهای طولانی ریل در عین بهبود ضریب توان و چگالی نیرو میگردد. بعد از تشریح ساختار ماشین، اساس کار ماشین بیان شده و در ادامه مشخصههای مغناطیسی مانند شار، ولتاژ بیباری، نیروی محوری و اندوکتانسهای خودی و متقابل موجود بین فازهای مختلف ماشین پیشنهادی توسط تحلیل اجزای محدود تحلیل شده و همچنین با تجزیه خروجیهای مذکور مشخصههای الکتریکی ماشین توسط سیمولینک متلب محاسبه میگردد.
کلمات کلیدی: تحلیل اجزای محدود دوبعدی, تحلیل هارمونیکی, قاعده قفلشدگی مغناطیسی, ماشین ورنیر خطی مغناطیس دائم
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1140204/