طراحی و روان‌سنجی ابزار سنجش رفتارهای ناایمن رانندگی با موتورسیکلت براساس مدل اطلاعات، انگیزش و مهارت‌های رفتاری

اهداف: رفتارهای ناایمن موتورسواران یکی از علل اصلی مرگ‌ومیر آنان است. سنجش رفتارهای ناایمن موتورسواران و برنامه‌ریزی در جهت کنترل آن در گام نخست نیازمند ابزاری است که با ویژگی‌های فرهنگی، اجتماعی و مذهبی جامعه منطبق باشد. این پژوهش با هدف طراحی و روان‌سنجی ابزار سنجش رفتارهای ناایمن رانندگی با موتورسیکلت براساس مدل اطلاعات، انگیزش و مهارت‌های رفتاری انجام شد. مواد و روش‌ها: در این مطالعه توصیفی- تحلیلی از نوع مقطعی برای تعیین گویه‌های ابزار، پس از بررسی منابع علمی و نیازسنجی اعتقادات در جامعه مورد بررسی، پرسش‌نامه 32آیتمی شامل ابعاد اطلاعات، انگیزش و مهارت‌های رفتاری طراحی شد که روایی آن از طریق روایی محتوی (کمی و کیفی)، روایی صوری و روایی سازه (تحلیل عامل تاییدی) و پایایی آن به روش همسانی درونی (آلفای کرونباخ) و بازآزمایی با استفاده از نرم‌افزار لیزرل 8/8 مورد تایید قرار گرفت. یافته‌ها: پس از طی مراحل روایی و پایایی پرسش‌نامه، 21 سئوال باقی ماند. مقدار شاخص روایی محتوایی بین 1-0.97 به دست آمد. همچنین نتایج بررسی روایی سازه با استفاده از تحلیل عامل تاییدی 0.071=RMSEA و 1.97=X2/df را نشان داد (0.001>P). پایایی ابزار با استفاده از همسانی درونی (0.87-0.70=α) و ثبات آن از طریق آزمون مجدد (0.922=ICC) به دست آمد. نتیجه‌گیری: پرسش‌نامه طراحی‌شده برای سنجش رفتارهای ناایمن موتورسواران براساس مدل اطلاعات، انگیزش و مهارت‌های رفتاری، از روایی و پایایی مناسب برخوردار بوده و مورد تایید است.

کلیدواژه ها:

Validity and Reliability ، Driving ، Motorcycles ، روایی و پایایی ، رانندگی ، موتورسیکلت