تحلیل فنی و اقتصادی نصب سیستم فاگ در نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی و ارائه نتایج تست عملکرد
محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,869
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_061
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
چکیده مقاله:
در روزهای گرم تابستان بازده توربین های گازی به دلیل گرم بودن هوای ورودی کمپرسور به شدت کاهش مییابد. برای رفع این مشکل میتوان با هزینه کردن در جهت کاهش دمای هوای ورودی بهکمپرسور توربین گازی، بازده نیروگاه را در این فصول افزایش داد. در این مقاله انواع روش های سرمایش هوای ورودی به توربین گازی برای شرایط آب و هوایی نیروگاه شهید رجایی معرفی شده و در نهایت از بین طرح های مختلف ارائه شده ، سیستم خنک کاری فاگ با توجه به ارزیابی فنی و اقصادی انتخاب گردیده است. همچنین نتایج تستهای فاگ و ارزیابی فنی و اقتصادی سیستم مذکور بااستفاده از نتایج بدست آمده از نیروگاه گازی شهید رجایی استخراج شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کریم مقصودی مهربان
هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
سیدوحید محمودی جزه
دانشجوی کارشناسی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
سیدحسین موسی کاظمی
دانشجوی کارشناسی دانشگاه تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :