سعید محمدزاده خسروشاهی - کارشناس ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران
مهسا خرازی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران
داود جلالی وجید - استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران

فرآیند اکستروژن آلومینیوم روشی متداول برای تولید پروفیل­های آلومینیومی با سطع مقطع ثابت و طول زیاد است. در فرآیند اکستروژن آلومینیوم اصطکاک یکی از مهمترین عوامل بوده و نقش بسیار مهمی دارد. اصطکاک روی شکل پروفیل خروجی، توزیع دما، نیروی اکستروژن و بسیاری دیگر از جنبه­های مهم فرآیند تاثیرگذار است. یکی از روش­­های کنترل و کمتر کردن اصطکاک بین سطوح در فرآیند­های مختلف استفاده از روانکار می­باشد. هدف این مقاله بررسی تاثیر روانکار بصورت تغییرات ضریب اصطکاک بین سطوح مختلف در فرآیند اکستروژن آلومینیوم آلیاژ AA 6082 می­باشد. برای این امر روش اجزای محدود با استفاده از نرم افزار تجاری DEFORM بکار گرفته شده و به منظور سنجش دقت نتایج بدست آمده، از مقادیر تجربی ارائه شده در مراجع استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان می­دهد که با کاهش مقدار اصطکاک، نیروی اکستروژن مورد نیاز و دمای حداکثر قطعه کار به طور چشمگیری کاهش می­یابد. همچنین شکل پروفیل خروجی با کاهش مقدار اصطکاک به علت کاهش اختلاف سرعت در نقاط مختلف پروفیل بهبود یافته و نقاط مرده جریان کاهش پیدا می­کنند.

فرآیند اکستروژن آلومینیوم, پروفیلهای آلومینیومی, اصطکاک, روانکار, روش المان محدود