شبیه‌سازی عددی پدیده کاویتاسیون و تشکیل حباب در حالت گذرا درهندسه سه‌بعدی نازل انژکتور موتور دیزل دریایی

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: مجله مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دوره: 49، شماره: 4
  • کد COI اختصاصی: JR_TUMECHJ-49-4_021
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 439
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد کمری

کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان، گلپایگان، ایران

بهمن اسدی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان،گلپایگان، ایران

مجید ستارچه

کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

چکیده

در این مقاله از نمودار سرعت برحسب تغیر زاویه میل­لنگ برای به دست آمدن نمودار فشار برحسب زمان پاشش سوخت استفاده‌شده است. شرایط مرزی متغیر نسبت به زمان با نرم افزار ANSYS FLUENT17.1 و کد نویسی به کمک زبان برنامه‌نویسیC++  استفاده‌شده است. برای استقلال از شبکه‌بندی از 8 شبکه مختلف استفاده‌شده که درنهایت شبکه بهینه با تعداد نقطه 1520400 به‌دست‌آمده است. برای صحت‌سنجی کد، مقایسه باحالت تجربی صورت گرفته است که نتایج عددی بسیار نزدیک به حالت تجربی در مدل دوبعدی است. تحلیل سه‌بعدی برای حالات مختلف فشار ورودی و خروجی و نمایش کانتور کاویتاسیون برای حالت 3 فاز با دقت حل معادلات ماتریس بردار شاری مرتبه­ی سوم برای حل گره‌های شبکه و دقت در هم‌گرایی6-10صورت گرفته و در آخر در رابطه با خوردگی و اثرات آن بحث شده است.

کلیدواژه ها

شبیه‌سازی عددی, کاویتاسیون, نازل انژکتور, خوردگی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.