بهینه‌سازی چند هدفه عملکرد توربین بادی محور افقی سایز کوچک بر اساس الگوریتم ژنتیک با چیدمان غیرغالب II

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 358

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-50-4_020

تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1399

چکیده مقاله:

هدف این پژوهش بازطراحی یک پره از روتور توربین بادی کوچک در طیف سرعت باد با معیارهای توام زمان راه اندازی و توان می‌باشد. مدلسازی آیرودینامیکی روتور و توربین باد با استفاده از تئوری اندازه حرکت المان پره، ارایه شده. با انتخاب الگوریتم ژنتیک چندهدفه بهینه‌سازی پره روتور توربین بادی انجام شده. توان خروجی و زمان راه اندازی از حالت سکون توربین باد اهداف بهینه‌سازی می‌باشند، توزیع زاویه پیچش و توزیع وتر متغیرهای طراحی هستند. محدوده تغییر پارامتر‌های طراحی همچنین سرعت بیشینه نوک پره به عنوان قید تعریف شده است. با تحقق بهینه‌سازی چند هدفه و بر مبنای نمودار پارتو می‌توان دریافت عموما با افزایش ضریب توان، مدت زمان راه اندازی توربین افزایش می‌یابد. در نهایت روی نمودار پارتو سه نقطه بهینه انتخاب شده که توزیع وتر و زاویه پیچش برای هر یک از این انتخاب‌ها محاسبه شده است. نتایج بهینه‌سازی توابع هدف نشان می‌دهد که با تغییرات اندکی در پیچش مقاطع و اندازه وتر، می‌توان به ارتقای ضریب توان به میزان حدود 9 درصد و بهبود زمان راه اندازی به میزان حدود 10درصد در شرایط نقطه مصالحه دست یافت

کلیدواژه ها:

توربین باد محور افقی ، روش اندازه حرکت المان پره ، بهینه‌سازی تکاملی ، الگوریتم ژنتیک با چیدمان غیر غالب ، زمان راه اندازی ، ضریب توان

نویسندگان

سعید کریمیان علی ابادی

استادیار، گروه هوافضا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس ،تهران، ایران

فرید احمدپور

کارشناسی ارشد هوافضا، گروه هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • [1]   Berg D., Johnson S. J. and Van Dam C. ...
  • [2]   Soland T. H. S. T., Bachelor Thesis in Aeronautical ...
  • [3]   Selig M. S., Application of a Genetic Algorithm to ...
  • [4]  P. Giguère and M. S. Selig, Blade Geometory Optimization ...
  • [5]  Liu X., Chen Y. and Ye Z., Optimization model ...
  • [6]  Polat O. and Tuncer I. H., Aerodynamic shape optimization ...
  • [7]  D. A. Tavares Dias do Rio Vaz, J. R. ...
  • [8]  Bavanish B. and Thyagarajan K., Optimization of power coefficient ...
  • [9]  Chehouri A., Younes R., Ilinca A. and Perron J., ...
  • [10] Lee M.-H., Shiah Y. C. and Bai, C.-J. Experiments ...
  • [11] Ebert P. R. and Wood D. H., Observations of ...
  • [12] Hampsey M. and Wood D.H., Designing small wind turbines ...
  • [13] Mayerb D. H. W. C., Bechlya M.E., Hampseya M., ...
  • [14] Kale S. A. and Varma R. N., Aerodynamic Design ...
  • [15] Karthikeyan N., Kalidasa Murugavel K., Arun Kumar S., and ...
  • [16] Pourrajabian A., Nazmi Afshar P. A., Ahmadizadeh M.,and Wood ...
  • [17] Yelmule M. M. and Vsj E. A., CFD predictions ...
  • [18] Hand M. M. et al., Unsteady Aerodynamics Experiment Phase ...
  • [19] Peterson P. and C. P.D., Timber for High Efficiency ...
  • نمایش کامل مراجع