تأثیر عوامل درون سرزمینی بر انتخاب بندر از نظر شرکت های حمل و نقل بین المللی با رویکرد تحلیل سلسله مراتبی
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: نخستین همایش ملی تحقیقات کاربردی در اقتصاد پویا، مدیریت و حسابداری نوین
- کد COI اختصاصی: DEMMA01_020
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 249
نویسندگان
استادیار گروه مدیریت دولتی دانشگاه پیام نور
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی بازرگانی بین المللی دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی کیش
چکیده
بنادر به عنوان دروازه تجارت بین المللی کشور نقش مهمی در زنجیره حمل و نقل دریایی ایفا می کنند. انتخاب بنادر توسطدیگر اعضای زنجیره حمل و نقل دریایی یکی از چالش های اعضای زنجیره حمل و نقل دریایی می باشد. هدف تحقیقاندازه گیری میزان تأثیر عوامل درون سرزمینی بر انتخاب بندر از نظر مشتریان اصلی بنادر که همان شرکت های حمل و نقلبین المللی هستند، می باشد. روش تحقیق بدین صورت است که ابتدا از طریق مطالعات میدانی و کتابخانه ای و استفاده از مقالاترفرنس بین المللی اقدام به یافتن عوامل مؤثر درون سرزمینی در انتخاب بندر شد و سپس طی پرسشنامه ی زوجی که بینشرکتهای حمل و نقل بین المللی توزیع شد از طریق مقایسه ی دو به دو بین عوامل به اندازه گیری تأثیر آنها بر انتخاب بندرمبادرت به عمل آمد. یافته های تحقیق و نتایج بدست آمده از این قرارند که فراوانی خطوط مواصلاتی، نرخ حمل و نقل زمینیو شهرت، امنیت و ایمنی خطوط مواصلاتی به عنوان سه عامل اصلی بخش درون سرزمینی انتخاب بندر توسط جامعه یآماری شناخته شد. نتیجه تحقیق حاظر توجه شرکت های حمل و نقل بین المللی و متصدیان در زنجیره حمل و نقل دریاییبه بخش درون سرزمینی و حمل و نقل درون سرزمینی جهت انتخاب بندر و حمل کالا بوده و از طرفی مشخص شدن مزیتهای رقابتی و بالقوه بنادر که در برنامه ها و استراتژی های آینده بنادر باید بیشتر مورد توجه قرارگیرند تا به ارتقای جایگاهبنادر در منطقه و بهبود ارائه خدمات به مشتری منجر شود.کلیدواژه ها
فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)، شرکت های حمل و نقل بین المللی، بندر، انتخاب بندر، حمل و نقل بین المللی دریاییمقالات مرتبط جدید
- نقش نظام بانکداری اسلامی و قرض الحسنه در حمایت از تولید
- بررسی نقش یادگیری سازمانی در رابطه بین سرمایه فکری و چابکی سازمانی
- تاثیر فرهنگ بر میزان کیفیت تعهد حسابداران و حسابرسان به اصول و ضوابط اخلاقی در حرفه ی حسابداری
- برآورد احتمال وقوع بحران اقتصادی در ایران با استفاده از مدل پروبیت
- Investigating Online and Physical Retailing with the Perspective of Traditional Economic Geography in the COVID-۱۹ Era
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.