بررسی تاثیر روش ساخت بر عمل کرد مخازن تحت فشار CNG
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: نهمین کنفرانس و نمایشگاه بین المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران و چهاردهمین همایش ملی مشترک انجمن مهندسی متالورژی و مواد ایران و انجمن ریخته گری ایران
- کد COI اختصاصی: IMES14_159
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 455
نویسندگان
استادیار, گروه مهندسی مواد, دانشکده مهندسی, دانشگاه آزاد اسلامی , واحد ساوه
استادیار, گروه مهندسی مواد, دانشکده مهندسی, دانشگاه آزاد اسلامی , واحد ساوه
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی مواد, دانشکده مهندسی, دانشگاه آزاد اسلامی , واحد ساوه
چکیده
مخازن CNG پس از تولید حداقل تا 10 سال اجازه ی استفاده در خودرو را دارند ولی متاسفانه در برخی از آن ها مشاهدهشده است که پس از طی حدود 2 سال از زمان ساخت، به دلیل تردی، انفجار در مخازن رخ می دهد. بدین منظور تحقیقاتیانجام شده تا بتوانند دلیل ایجاد انفجار مخازن و روشی برای پیشگیری آن بیابند. در این تحقیق با تغییراتی که در نحوه تولیدمخازن CNG صورت گرفت تردی موجود در ساختار مخازن کاهش پیدا نمود،که این تغییرات شامل جانشین کردن روشپرس کاری به جای روش اسپینینگ برای ساخت قسمت گلویی مخزن., .استفاده از مایع +NPG به جای آب بعنوان مایعخنک کننده نازل های اسپینینگ و.تغییر در سیکل عملیات حرارتی و همین طور زمان نگهداری مخازن در حوضچه آبدهیبود. با تغییرات ذکر شده درصد ازدیاد طول نسبی , استحکام نهایی و استحکام تسلیم افزایش پیدا نمودند. نتایج تست انفجار وآزمون خستگی حکایت از افزایش خواص داشت.. روش جدید در یک کارخانه تولید مخازن بکار گرفته شد، که با توجه به آماربدست آمده، استفاده از این فرایند باعث شد تا ضایعات مخازن از 30 درصد به کمتر از 5 درصدکاهش یابد.کلیدواژه ها
مخازن CNG، تردی هیدروژنی، تغییر مراحل تولید، عملیات حرارتیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.