تاثیر قطر پایه بر پایداری پایه سکوی شناور اسپار به کمک شبیه سازی مدل عددی

سال انتشار: 1399
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی ایده های نوین در کشاورزی، محیط زیست و گردشگری
کد COI اختصاصی: AETCONF06_130
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 368

نویسندگان

دانشگاه آزاداسلامی واحد تنکابن، گروه مهندسی عمران، تنکابن، ایران

چکیده

توربین های بادی پایه شناور برای نصب در کیلومترها دور از خشکی و عمق های بیش از 60 متر طراحی می گردند.نیروهای وارده بر این سیستم ها، غالبا اثرات آئرودینامیکی و هیدرودینامیکی است. به لحاظ سطح ایمنی، برج مهمترین قطعهتوربین بادی است. زیرا خرابی آن میتواند سبب خرابی کل توربین شود. طراحی صحیح و بهینه برج توربین سبب کاهشچشمگیر قیمت تمام شده توربین بادی و افزایش عمر توربین بادی می شود. در این تحقیق مدلسازی عددی توسط نرم افزاردینامیک سیالات محاسباتی Fluent انجام شده است. مطالعه مورد بررسی به ایجاد تشکیل گرداب در جلوی پایه شناور توربین بادی پرداخته شده است. به منظور حل معادلات آشفتگی جریان در این نرم افزار از مدل آشفتگی (؟؟؟) RNG, k استفاده شدهاست. در این پژوهش به بررسی تاثیر قطر پایه بر شرایط سرعت و فشار اطراف سکو شناور پایه اسپار در کنترل پایداری آنپرداخته شد. نتایج نشان می دهد که با افزایش قطر پایه سرعت جریان حداکثر عبوری از دو طرف پایه کاهش می یابد.

کلیدواژه ها

پایه سکوی شناور، دینامیک سیالات محاسباتی، آشفتگی جریان، قطر پایه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.