مدیریت تراکم خطوط انتقال به کمک خودروهای برقی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 734

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF06_269

تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1399

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین مسائل مرتبط با سیستم های قدرت، تراکم شبکه های انتقال است. اهمیت منابع تولید پراکنده مانند پارکینگ خودروهای برقی زمانی مشخص میگردد که در خطوط انتقال پدیده ی تراکم رخ دهد و شبکه قدرت قادر به تامین بارهای بخشی از سیستم نباشد در مقاله ی حاضر جهت جلوگیری از قطع بار، خودروهای برقی به عنوان واحدهای جدید وارد مدار شده که وضعیت تراکم خطوط را بهبود بخشیده است و به ارائه استراتژی جهت استفاده از این خودروها در راستای بهبود شرایط شبکه و تعادل قیمت میپردازد. محل مناسب پارکینگ خودروهای برقی توسط ضریب جابجایی تولید و مقیاس حد بارپذیری شبکه تعیین میشود. تحلیل های اقتصادی روی شبکه 14 باسه انجام شده و نتایج نشان میدهد که استفاده مناسب از خودروهای برقی باعث کاهش تلفات و کاهش هزینه های تراکم و بهره برداری در بازار برق شده است.

نویسندگان

محمود صدوقی

مربی، مجتمع آموزش عالی گناباد،گروه مهندسی برق و کامپیوتر

سیدعلی امین حسینی

هیات علمی فنی، آموزشکده فنی و حرفه ای پسران بیرجند، دانشگاه فنی و حرفه ای استان خراسان جنوبی، بیرجند

رسول کشفی

مربی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد فردوس ،گروه مهندسی برق و کامپیوتر

مریم صدوقی

فوق لیسانس، دانشگاه امام رضا مشهد ،گروه مهندسی برق و کامپیوتر