احسان طبسی - کارشناسی ارشد عمران،گرایش راه و ترابری،دانشکده عمران،دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی،تهران،ایران

درحال حاضر، بحث تأخیر یکی از مسائل بااهمیت و قابل توجه در مسافرت های هوایی است. این پارامتر موجب کاهش مطلوبیت سفرهای هوایی و نارضایتی گسترده مسافران در سطح جهانی شده است. علاوه بر این، تأخیر در پروازها بر عملکرد شرکت های هوایی اثر گذاشته باعث افزایش زمان پرواز و به طور کلی هزینه های کاربران و شرکت های هوایی می شود. هدف این پروژه بررسی اثر تأخیرات پرواز بر تقاضای مسافران در پروازها هست. اطلاعات مورد نیاز برای انجام پروژه و مدل سازی، از شرکت فرودگاه های کشور تهیه شده است وتنها اطلاعات مربوط به یکی از متغیرها درجه کیفیت و امنیت خطوط با انجام نظرسنجی از مسافران در فرودگاه مهرآباد به دست آمده است. اطلاعات تهیه شده از شرکت فرودگاه ها شامل اطلاعات چرواز خطوط هوایی به مدت سه سال (سال 91 تا 93) و به صورت ماهانه هستند. متغیرهای استفاده شده در این مدل، میانگین تقاضای ماهیانه، میانگین تأخیر ماهیانه، فصل پرواز ، فاصله مبدأ تا مقصد و نوع خط هوایی براساس کیفیت وامنیت هستند که جهت کاهش خطا، پروازهای تهران به 9 مقصد آبادان، یزد، بندرعباس، اصفهان، کیش، مشهد، شیراز ، تبریز و اهواز مورد بررسی قرار گرفته شده اند. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهد که تأخیر چندانی در تقاضا ندارد مگر در مقادیر بسیار زیاد (بیش از 2 ساعت).

تأخیرات پرواز، تقاضا، حمل ونقل هوایی، شبکه عصبی، مدل سازی