ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مقایسه نتایج آزمایش های LAS و جاروب زمان به منظور ارزیابی مشخصات خستگی قیرهای اصلاح شده با SEPS

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: CAAM12_047
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 608
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه نتایج آزمایش های LAS و جاروب زمان به منظور ارزیابی مشخصات خستگی قیرهای اصلاح شده با SEPS

محمد راهی - مدیر تحقیق و توسعه شرکت نفت پاسارگاد، تهران، ایران
اسحاق بابایی عاشورآبادی - کارشناس تحقیق و توسعه شرکت نفت پاسارگاد، تهران، ایران
علیرضا علی اکبری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
پوریا حاجی کریمی - استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
علی خدایی - استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیسا، دانشگاه صنعتی امیر کبیر

چکیده مقاله:

امروزه با گسترش شبکه معابر و افزایش هزینه های ساخت و تعمیر و نگهداری روسازیها استفاده از افزودنی در قیر رایج شده است. پلیمرها نوعی افزودنی پرکاربرد در قیر می باشند. در این مطالعه از پلیمر استایرن-اتیلن بوتادین استایرن در قیر استفاده شده است و هدف پژوهش بررسی تاثیر درصدهای ۲، ۴ و ۶٪ این پلیمر در قیر است. در این راستا از آزمایش های جاروب دامنه خطی (LAS) و جاروب زمان (TS) برای بررسی مشخصات خستگی قیر استفاده شده است. در نتیجه این پژوهش استفاده از این پلیمر تأثیر بسزایی (تا بیش از ۴۷ برابر) بر عمر خستگی قیر داشته است. با مقایسه نتایج آزمایش های LAS و TS اختلاف زیادی در میزان بهبود عملکرد خستگی در اثر اضافه شدن الیاف مشاهده شده است. آزمایش LAS به دلیل زمان کوتاه تر انجام آزمایش روش مناسب تری برای بررسی مشخصات خستگی قیر است اما نحوه محاسبه عمر خستگی در این روش ممکن است دچار خطا باشد و در صورت برازش های نامناسب عمر خستگی به اشتباه محاسبه شود.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CAAM12_047 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1126257/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
راهی، محمد و بابایی عاشورآبادی، اسحاق و علی اکبری، علیرضا و حاجی کریمی، پوریا و خدایی، علی،1399،مقایسه نتایج آزمایش های LAS و جاروب زمان به منظور ارزیابی مشخصات خستگی قیرهای اصلاح شده با SEPS،دوازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران،تهران،https://civilica.com/doc/1126257

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، راهی، محمد؛ اسحاق بابایی عاشورآبادی و علیرضا علی اکبری و پوریا حاجی کریمی و علی خدایی)
برای بار دوم به بعد: (1399، راهی؛ بابایی عاشورآبادی و علی اکبری و حاجی کریمی و خدایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی