تاثیر ضخامت لایه بتنی در روسازی بتنی - آسفالتی تحت بارگذاری اتوبوس های BRT
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: دوازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM12_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 690
نویسندگان
کارشناسی ارشد، مهندسی عمران-راه و ترابری، دانشگاه آزاداسلامی واحد تهران مرکزی
استادیار راه و ترابری، مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
روسازی اتوبوس های تندرو به تازگی در ایران مورد توجه قرار گرفته است، از این رو مطالعات درباره رفتار روسازی بتنی آسفالتی اتوبوس های تندرو از اهمیت خاصی برخوردار است. انعکاس ترکهای موجود در سطح لایه بتنی به لایه های بالاتر یکی از مشکلات استفاده از روسازی بتنی آسفالتی است. هدف از انجام این پژوهش بررسی رفتار ترک در دال روسازی بتنی و اثر آن بر لایه آسفالتی روی آن، تحت بارگذاری تایر در محل ترک با حرکت چرخ اتوبوس های تندرو BRT است. برای انجام این مقاله، از روش اجزا محدود که یکی از قدرتمندترین روشهای تحلیلی در ارزیابی روسازی های بتنی آسفالتی می باشد، استفاده شده است. همچنین به منظور شبیه سازی ترک در روسازی بتنی از نرم افزار اجزا محدود آباکوس استفاده شد. نتایج نشان داد که ضخامت لایه بتی در کاهش میزان جابجایی و تنش قائم نوک ترک که علت اصلی رشد ترک است، تاثیر گذار بوده است.کلیدواژه ها
روسازی بتنی - آسفالتی، روش اجزا محدود، ضخامت لایه بتنی، بارگذاری BRTمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.