CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

جبران سازی فلیکر و کمبود ولتاژ ناشی از راه اندازی موتورهای القایی با بهره گیری از بازیاب دینامیکی ولتاژ بر پایه اینورتر چندسطحی نوع T دوبل

عنوان مقاله: جبران سازی فلیکر و کمبود ولتاژ ناشی از راه اندازی موتورهای القایی با بهره گیری از بازیاب دینامیکی ولتاژ بر پایه اینورتر چندسطحی نوع T دوبل
شناسه ملی مقاله: NREE01_001
منتشر شده در اولین همایش ملی تحقیقات نوین در مهندسی برق در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

احسان اکبری - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران

خلاصه مقاله:
گسترش موتورهای القایی در صنایع و کارخانجات، ساختار نیازمندی های کیفیت توان را تغییر داده است. بارهای حساس، کامپیوترها و مبدل های الکترونیک قدرت به عدم سینوسی بودن ولتاژ خط حساس اند. کمبود ولتاژ و فلیکر ولتاژ مهم ترین اختلالات کیفیت توان ناشی از راه اندازی موتورهای القایی محسوب می شوند که بارهای حساس را تحت تأثیر خود قرار می دهند، از این رو در این مقاله کمبود ولتاژ و فلیکر ولتاژ ناشی از راه اندازی موتورهای القایی مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد و سپس نحوه جبران سازی این دو پدیده مهم توسط بازیاب دینامیکی ولتاژ مبتنی بر اینورتر چندسطحی نوع T دوبل با بهره گیری از سیستم کنترلی هم فاز و مدولاسیون کلیدزنی کنترل نزدیکترین سطح مورد تحلیل و ارزیابی قرار می گیرد. نتایج شبیه سازی، بر روی شبکه نمونه توزیع نیروی برق با استفاده از نرم افزار MATLAB/SIMULINK دقت و صحت عملکرد بازیاب دینامیکی ولتاژپیشنهادی را نشان می دهد.

کلمات کلیدی:
اینورتر چند سطحی، بازیاب دینامیکی ولتاژ، فلیکر ولتاژ، کمبود ولتاژ، استراتژی کنترلی هم فاز، موتور القایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1123591/