رفتار خمشی تیرهای بتنی ساخته شده از بتن فوق توانمند مسلح با الیاف فولادی در معرض حرارت بالا
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE12_190
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 611
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی مشهد، مشهد، ایران
چکیده
سازه های ساخته شده از بتن ممکن است شرایط مختلف دما را در طول عمر خود تجربه کنند. بااین حال ارزیابی رفتار این سازه ها در معرض حریق ضرورت بسیاری دارد. خردشدگی معمولاً در اثر فشار بالا در منافذ و تنش حرارتی ایجاد می شود. ازاین رو بررسی اثرات دما بر روی بتن به ویژه بتن فوق توانمند الیافی که انتظار مقاومت بالایی از آن می رود، بسیار مهم است. در این پژوهش به مدل سازی تیرهای بتنی ساخته شده از بتن فوق توانمند حاوی الیاف فولاد به کمک نرم افزار اجزای محدود آباکوس پرداخته شد. در ادامه، تأثیر دما بر مقاومت خمشی بتن در دمای محیط و همچنین در دماهای 500،200 و 700 با الیاف 2 % بررسی گردید. نمونه های خمشی با ابعاد 40 × 40 × 160 میلی متر تحت اثر حرارت بالا قرار گرفتند سپس به صورت یک تیر سه نقطه ای مدل سازی شدند. در انتها، نتایج این پژوهش با نتایج تجربی و عددی محققان قبلی مقایسه شد. نتایج نشان داد که مقاومت خمشی نمونه ها در دمای 200 درجه ی سانتی گراد بیشترین و در دمای 700 درجه ی سانتیگراد کمترین مقادیر را به خود اختصاص داده است. این امر به علت پیشرفت تدریجی هیدراتاسیون و واکنش پوزولانی و در مدت زمان طولانی تر قرارگرفته در دمای بالا بوده است. به طور میانگین برای هر سه نمونه، نمودار افزایش مقاومت خمشی به اندازه 15 درصد در دمای 200 درجه سانتیگراد را نشان داد اما بعد از گذشت زمان و رسیدن دما به 700 درجه سانتیگراد نمودار روند نزولی خود را طی کرد و مقدار آن به 34 درصد کمتر از دمای اتاق رسید. همچنین، افزایش مقاومت فشاری بتن باعث افزایش مقاومت خمشی و انرژی شکست در دمای بالاتر گردید.کلیدواژه ها
بتن فوق توانمند، الیاف فولاد، مقاومت خمشی، حرارت بالا، روش اجزاء محدودمقالات مرتبط جدید
- طبقه بندی زونهای گسله در پروژه های تونل سازی مکانیزه
- مطالعه آزمایشگاهی فرآیند شکست در اطراف تونل دایره ای با استفاده از رفتارسنجی AE و پایش DIC
- حوادث انفجارگاز متان در برخی از تونلهای ایران
- تعیین میزان تاخیر بین چال های انفجاری با هدف جلوگیری از پدیده تشدید ناشی از لرزش انفجار در دکل های برق فشار قوی(مطالعه موردی)
- ارزیابی آسیب ساختمانهای مجاور مسیر تونل و ایستگاه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.