مدل سازی شدت تصادفات عابر پیاده با استفاده از رویکرد معادلات ساختاری
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE12_118
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 687
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل و نقل جاده ای، دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل - و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل و نقل جادهای، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
هر ساله تقریبا 25 % از تلفات ساليانه ناشي از تصادفات مربوط به عابران پياده است. با استفاده از روش معادلات ساختاری ، در این مطالعه به بررسي متغيرهای تأثيرگذار بر شدت تصادفات عابران پياده در استان اصفهان پرداخته شده است که 4270 داده تصادفات عابرپياده استفاده گردید. نتایج نشان داد که متغيرهای سن عابر ، زمان و نوع وسيله نقليه تاثير معناداری بر شدت تصادف دارند. نتایج این مطالعه بيانگر اهميت توجه به نوع وسيله نقليه توسط عابران و اقدامات آموزشي برای جامعه به خصوص افراد ميانسال و پير برای کنترل شدت این تصادفات استکلیدواژه ها
عابرپیاده، شدت تصادف، معادلات ساختاریمقالات مرتبط جدید
- Transport Properties and shrinkage of UHPC Containing Presoaked Scoria Sand
- بررسی الزامات دیوار برشی بتن آرمه با بازشو و راهکارهای بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی این دیوارها
- تحلیل مقایسه ای روش های مکانیکی و پردازش تصویر در ارزیابی ترک های تیر بتنی مسلح
- مقایسه عملکرد انواع اتصالات در قاب های خمشی فولادی تحت اثر بارهای انفجاری
- ارزیابی تاثیر الیاف مختلف بر روی تقویت خواص بتن های خود متراکم
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.