بررسی عددی میزان جابجایی و تنش موثر وارده به سازه ی تونل تحت بارگذاری انفجار گاز داخل تونل

امروزه استفاده از تونل ها، علاوه بر اتصال دو نقطه به یکدیگر، در زمینه های پدافند غیرعامل و سازه های مقاوم در برابر انفجار نیز می باشد. درصورت انفجار داخلی در هریک از این تونل ها، خسارات اقتصادی جبران ناپذیری ایجاد شده و به لاینینگ تونل آسیب جدی وارد خواهدشد. در این مقاله، انفجاری به میزان خرج 500 کیلوگرم در تونل با مقطع نعل اسبی به عرض 10 متر در نرم افزار LS-DYNA مدل شده و به بررسی جابجایی تنش مؤثر سازه ی تونل در اثر انفجار، دقیقاً در محل انفجار پرداخته شده است. نتایج بیانگر این است حداکثر جابجایی در محل انفجار، تا فاصله ی 1 متر در قسمت کف تونل، به عنوان بحرانی ترین نقطه و تاج تونل کمترین تأثیرپذیری از انفجار را دارد.

کلیدواژه ها:

تونل ، سازه ، انفجار LS_DYNA