بررسی عددی سرعت جریان و تنش برشی در کانال های مرکب پیچان با مقطع ذوزنقه ای شکل با نرم افزار OpenFOAM

سال انتشار: 1399
محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
کد COI اختصاصی: NCCE12_016
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 632

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران –آب و سازه های هیدرولیکی، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه ارومیه

دانشیار گروه مهندسی عمران- هیدرولیک و مکانیک مهندسی رودخانه، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه ارومیه

چکیده

بررسی مشخصات هیدرولیکی کانال های پیچان با مقطع ذوزنقه ای از این نظر حایز اهمیت است که این گونه کانال ها برای شبیه سازی مقاطع رودخانه های موجود در طبیعت مناسب می باشد.در این مقاله با نرم افزار OpenFOAM به مقایسه سرعت جریان و تنش برشی در کانال پیچان با پارامترهای شیب جانبی مقطع اصلی ، زاویه انحنای کانال پیچان ، میزان زبری در قسمت های مختلف کانال پیچان پرداخته ایم.بررسی ها در مرکز انحنای کانال پیچان (apex) انجام شده است ، که هم تاثیر جریانات ثانویه و هم نیروهای گریز از مرکز به خوبی نشان داده شود. نتایج بررسی ها نشان می دهد با افزایش شیب جانبی مقطع اصلی ، سرعت جریان و تنش برشی میانگین افزایش می یابد. هم چنین با سه زاویه مختلف برای انحنای کانال پیچان به بررسی تنش برشی میانگین پرداخته شده است که نشان می دهد با افزایش زاویه انحنای کانال پیچان ، تنش برشی میانگین در مرکز انحنای کانال افزایش می یابد. و بررسی زبری نشان می دهد که با افزایش زبری ، تنش برشی میانگین در مقطع اصلی افزایش می یابد. و تاثیر زبرکردن مقطع اصلی در کانال ساده بیشتر از دیواره های کانال می باشد.در کانال مرکب نیز تاثیر زبر کردن دشت سیلابی محدب (دشت سیلابی قوس داخلی) بیشتر از سایر مقاطع است.

کلیدواژه ها

کانال مرکب پیچان، سرعت متوسط عمقی، تنش برشی، نرم افزار OpenFOAM

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.