اصول تحقق پذیری توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری، توسعه و بازآفرینی زیرساخت های شهری در ایران
- کد COI اختصاصی: ICDU01_441
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 493
نویسندگان
معمار و شهرسازی، کارشناس ارشد شهرسازی با گرایش طراحی شهری، دانشگاه شهید بهشتی
چکیده
توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی (Transit Oriented Development) الگویی است که در خلق جوامع سرزنده و قابل زندگی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. اصلی ترین خصیصه اینگونه از توسعه که همان ارتقاء کیفیت زندگی بدون وابستگی به اتوموبیل برای بقا و تحرک است، عامل مهمی در جهت بهره برداری از این الگو در شهرسازی و طراحی شهری می باشد. نقش ایستگاه ها و کانون ها تبادل سفر و مراکز خدمات ناحیه ای و منطقه ای در فرصت های توسعه موزون و متمرکز شهری و تأثیری که حضور این مراکز در تجمع خدمات، نظام سلسله مراتب مسیرهای سواره، پیاده و شبکه محورهای سبز، سرزندگی عرصه های عمومی، نظم عملکرد و فعالیت و سازمان دهی توده و فضا در پیرامون خود دارد در قالب ابعاد کیفی طراحی شهری و شهرسازی در نظم فضایی وکالبدی عرصه های متأثر از کانون های تبادل سفر ظهور می نماید و تحقق توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی را تضمین می نماید. تحقق توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی وابسته به حصور ضوابط و اصول شهرسازی است که ضامن حضور شهروندان در کانون های شهری متصل به حمل و نقل عمومی باشد. در این مقاله سعی شده اصولی که انجام آن شکل گیری شهرسازی حمل و نقل محور را تحقق پذیر می نماید بررسی نماییم. این مقاله به روش مطالعات میدانی و با بررسی کتب و تجارب سایر کشورها تهیه شده است.کلیدواژه ها
شهرسازی و طراحی شهری، توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی (TOD)، تحقق پذیری، ارتقای کیفیت زندگی، کاهش وابستگی به اتوموبیلمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.