آنالیز دینامیکی سازه شاسی یک خودرو بیابانی

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: EASTTEHRANMECH01_151
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2209
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

روح اله طالبی توتی

استادیار دانشکده مهندسی خودرو-دانشگاه علم و صنعت

سجاد بیگ مرادی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی خودرو -دانشگاه علم و صنعت

چکیده

مهمترین وظیفه شاسی یک خودرو بیابانی نگهداری از اجزا و بار قرار گرفته بر روی آن است . هنگامیکه یک خودرو بیابانی راه را می پیماید شاسی در معرض ارتعاشات ناشی از ناهمواریهای جاده و تحریک توسط اجزای قرار گرفته بر روی آن واقع می شود.در این مقاله مطالعه مشخصات ارتعاشی شاسی یک خودرو بیابانی فرضی( با الهام از شاسی خودرو جیپcj-5 که شامل فرکانس های طبیعی و شکل مودهای آن می شود نشان داده شده است. روش استفاده شده در تحلیل های عددی ، تکنیک اجزاء محدود است. نتایج نشان می دهد که فرکانسهای تحریک ناشی از جاده و موتور در محدوده فرکانس طبیعی اول سازه شاسی قرار می گیرد. نتایج شکل مودها نیز محلهای مناسب قرار گرفتن نگهدارندهها mounting) اجزایی مانند موتور، سیستم تعلیق و انتقال قدرت را تعیین می کند.در پایان برخی اصلاحات جهت کاهش ارتعاشات و بهبود مقاومت شاسی پیشنهاد شده است

کلیدواژه ها

خودروی بیابانی،آنالیز مودال ،شاسی نردبانی،ضریب دینامیکی بار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.