تحلیل عمر خستگی حرارتی-مکانیکی پیستون یک موتور دیزل از جنسAlSi12
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: NCNTME01_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2436
نویسندگان
استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
پیستون یک موتور دیزل تحت بارگذاری شدید حرارتی ومکانیکی قرار دارد. خستگی ناشی از بارگذاری هم زمان مکانیکی و حرارتی نقش تعیین کننده ای در ایجاد آسیب و کاهش عمر پیستون دارد. تنشهای حرارتی ناشی از بارگذاری حرارتی در پیستون منجر به ایجاد خستگی حرارتی کم چرخه میشوند. همچنین، تنشهای مکانیکی ناشی از بارگذاری نوسانی فشار احتراق، نیروی اینرسی و نیروی جانبی پیستون سبب ایجاد خستگی پر چرخه در دمای بالا میگردند. در این مطالعه به تحلیل عمر خستگی حرارتی -مکانیکی پیستون یک موتور دیزل از جنسAlSi12 پرداخته شده است. تحلیل تنشهای حرارتی و مکانیکی وارده بر پیستون درنرم افزار اجزاء محدودANSYS انجام شده است. برای تعیین پارامتر آسیب از تئوری صفحه بحرانی مقیاس تنش عمودی که برای شرایط بارگذای چند محوری غیر تناسبی مناسب است استفاده شده است. با توجه به نتایج تجربی آزمونهای خستگی ماده پیستون، عمر خستگی کم چرخه با استفاده از رابطه منسون -کافین 1 محاسبه شده است. اثرات تمرکز تنش و شیار در کاهش استحکام خستگی با استفاده از روش گرادیان نسبی تنش لحاظ شده است. نتایج حاکی از آن است که تنشهای حرارتی در پیستون، تنشهای غالب و حاکم در کاهش عمر خستگی پیستون میباشند که منجر به ایجاد خستگی کمچرخه و همچنین سبب ایجاد تنشهای میانگین در خستگی پر چرخه آن میشوند.کلیدواژه ها
پیستون، خستگی حرارتی مکانیکی ، موتوردیزلمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.