یاسر بوداغی - کارشناسارشدعمران_ راه و ترابری

راهکارافزایشبار محوری به منظور افزایشظرفیت حمل و نقل ریلی در دستور کار راه آهن ایران قرار دارد.در حال حاضر پرو ژه های متعددی در زمینه ارزیابی میزان باربری ابنیه فنی و ادوات رو سازی تعریف و در دست مطالعه قرار دارد.ولی به یکموضوع کمتر پرداخته شده استو آن مقدار افزایشهزینه تعمیر و نگهداری ناشی از افزایشبار محوری و نرخ خرابی پارامترهای هندسی می باشد که آیتم مهمی در زمینه ایمنی است و در این مقاله برای وضعیت خطوط ایران تحلیل و محاسبه شده است .البته هدف از این تحقیق رد لزوم افزایشبار محوری نمی باشد بلکه روشنگر مباحثی است که می تواند در برنامه ریزی دقیق و مهندسی در جهت کاهشهزینه ها و افزایشبازده اقتصادی ناشی از افزایشبار محوری موثر باشد

بار محوری،نرخ خرابی،راه آهن،پارامترهای هندسی،تعمیرو نگهداری