پهنه بندی سیلاب جاده ها (مطالعه موردی استان چهار محال و بختیاری)

نوع محتوی: طرح پژوهشی
زبان: فارسی
شناسه ملی سند علمی: R-1049248
تاریخ درج در سایت: 10 بهمن 1397
دسته بندی علمی: مهندسی عمران و سازه
مشاهده: 207
تعداد صفحات: 0
سال انتشار:

نسخه کامل طرح پژوهشی منتشر نشده است و در دسترس نیست.

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این طرح پژوهشی:

چکیده طرح پژوهشی:

در این مجموعه مراحل انجام مطالعات پهنه بندی سیلاب جاده ها جهت رسیدن به بازه ها و نقاطی از مسیر جاده است که احتمال سیل گرفتگی آنها وجود دارد، ارائه می گردد. در مطالعات پهنه بندی سیلاب جاده ها اولین قدم، جمع آوری داده ها و اطلاعات است. از جمله این موارد می توان به نقشه های توپوگرافی، نقشه پوشش گیاهی و کاربری اراضی، نقشه راه ها، نقشه شبکه آبراهه‌ها، آمار و اطلاعات هواشناسی مربوط به متغیرها و پارامترهای اقلیمی، آمار و اطلاعات هیدرولوژی و سیلاب ایستگاههای آبسنجی محدوده مطالعاتی و جمع آوری گزارشات موجود در رابطه با سیلاب و اطلاعات سوابق تاریخی سیل و خسارات آن به جاده ها اشاره کرد. با استفاده از داده های مورد اشاره، شناسائی و بررسی وضعیت اقلیمی منطقه، بررسی وضعیت هیدرولوژی محدوده های مطالعاتی، ارزیابی هیدرولیکی آبراهه های متقاطع با جاده ها و وضعیت سیلاب در رودخانه ها و سیلاب دشت آنها صورت می پذیرد. درنهایت نحوه پهنه بندی خطر سیل گیری جاده ها بررسی می گردد. با انجام مراحل پهنه بندی، انتظار می رود بتوان در مورد درجه خطرپذیری کالورتها، پلهای جاده ای و بازه های خطرپذیر مسیر جاده ها بررسی های لازم را انجام و بر اساس آن موضوع را جمع بندی کرد. در این صورت می توان در مورد اقدامات سازه ای و غیرسازه ای مورد نیاز برای کاهش خطر سیل گیری جاده ها چه در سطح حوضه آبریز (مثلاً کاهش پتانسیل سیل خیزی حوضه) و چه در نقاط عامل وقوع سیل (بویژه افزایش ظرفیت آبگذری کالورتها و پلها) توصیه های مناسب ارائه داد و تصمیم مناسب اتخاذ گردد. در مورد هریک از موارد ذکر شده، روش کار به تفصیل بیان شده است

کلیدواژه ها: