ارائه راهکارهای ارتقاء بهره‌وری کل عوامل تولید شرکت فرودگاههای کشور

نوع محتوی: طرح پژوهشی
زبان: فارسی
شناسه ملی سند علمی: R-1048114
تاریخ درج در سایت: 10 بهمن 1397
دسته بندی علمی: مهندسی عمران و سازه
مشاهده: 291
تعداد صفحات: 0
سال انتشار: 1390

نسخه کامل طرح پژوهشی منتشر نشده است و در دسترس نیست.

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این طرح پژوهشی:

چکیده طرح پژوهشی:

از دیدگاه اقتصادی و مدیریتی، شاخص بهره‌وری مطلوبترین معیار سنجش عملکرد و به عنوان محکی در تمامی ارزیابی‌ها مدنظر قرار می گیرد. کشورهایی که برای توسعه اقتصادی به افزایش بهره‌وری بیش از افزایش منابع طبیعی و فیزیکی خود توجه کرده‌اند، رشد سریعتری داشته اند. دستیابی به بهره وری و سود آوری از اهداف اصلی هر سازمانی محسوب می شود. درشرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشوربا توجه به اساسنامه و درامد- هزینه ای بودن اداره آن مقوله بهره وری و استفاده بهینه از سرمایه های انسانی،امکانات و تجهیزات سرمایه ای و فیزیکی و..از اهمییت بسزایی برخوردار می باشد. با توجه به عوامل متعددی که بر بهره‌وری سازمانی موثر هستند از جمله عوامل ساختاری، قوانین مقررات، عوامل انسانی، عوامل سرمایه ای و .. بایستی در راستای پیشبرد اهداف شرکت تک تک عوامل موثر بر بهره وری شناسایی و آسیب شناسی شوند و راهکارهایی در جهت ارتقاء و بهبود آنها داده شود. در این راستا در شرکت فرودگاهها با درک اهمیت و ضرورت بهره‌وری و نقش آن در توسعه کمی و کیفی خدمات آن و همچنین در راستای پیشبرد اهداف برنامه های توسعه و سند چشم انداز انجام پروژه ارائه راهکارهای ارتقاء بهره وری کل عوامل تولید در شرکت فرودگاههای کشورضروری می باشد . در این پروژه به تحلیل عوامل ساختاری، زمینه ای و محتوایی مرتبط با بهره‎وری از منظر مدیریت پرداخته شده است. برای این منظور دو نوع پرسشنامه تنظیم شده، پرسشنامه الف برای سنجش دو بعد محتوایی و زمینه‎ای تنظیم شد و میان کارکنان توزیع شد و پرسشنامه ب که ابعاد ساختاری را مورد سنجش قرار می داد و میان مدیران ارشد توزیع شد. پس از اعتباریابی پرسشنامه ها با همکاری شرکت فرودگاهها پرسشنامه ها در میان فرودگاههای مختلف توزیع و جمع آوری شد. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیلها نشان می داد که بعد محتوایی بهره وری مورد تایید قرار گرفته است، اما دو بعد زمینه ای و ساختاری بهره وری رد شده است از میان شاخص های بعد محتوایی، شاخصهای دریافت بازخورد، تعهد مستمر و هنجاری، احساس دادن فرصت، احساس دسترسی به اطلاعات و احساس دسترسی به منابع و رضایت از دستمزد رد شد و بقیه شاخصها تایید شدند. از میان شاخصهای بعد زمینه‎ای تنها دو شاخص وجدان و جوانمردی تایید و بقیه شاخصها رد شدند. هیچ یک از مولفه ها و شاخص های ساختاری تایید نشد. سپس شاخص های بهره وری (جزئی و کل عوامل تولید) شرکت فرودگاههای کشور تعیین گردید و برای تمام فرودگاهها در دوره های زمانی سالانه ، تجزیه و تحلیل شد و نقاط قوت و ضعف و فرصت ها و تهدیدهای فراروی شرکت فرودگاههای کشور با تاکید بر بهره وری این بخش شناسایی گردید.