امیر کاووسی

تحریکات زیست محیطی مانند باد، جریان دریایی، موج، تعامل با کشتی های مجاور و مرزهای سفت و سخت باعث افزایش حرکات کشتی می شود و مانورهای معمول و عملیات کشتی ها را در بندرها منحرف می کند. به منظور کاهش این اثرات، موج شکن های ثابت طراحی شده و به گونه ای تنظیم می شوند تا امواج وارد شده به حوضه های بندر را خنثی کنند. ارزیابی طول موج و ارتفاع مورد نظر در حوضچه های ساحلی بندر بستگی دارد به اقتصاد بندر، نوع ورود کشتی و حرکت کشتی مورد نظر در حین عملیات در بندر. در منابع مختلف، چنین معیارهایی ذکر شده است. جدول 1 نمونه ای از حرکت کشتی مورد نظر در بندر را نشان می دهد. برای جمع آوری داده های دقیق تر، لازم است شبیه سازی کشتی در بندر تحت شرایط محیطی باشد. تجزیه و تحلیل عددی و تجربی ابزار کارآمد برای دستیابی به این هدف است.

کنترل , راهسازی , کیفیت