ارائه روش کنترل و تضمین کیفیت در عملیات راهسازی راههای کشور

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
  • کد COI اختصاصی: R-1047979
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 421
دانلود فایل این طرح

نویسندگان

امیر کاووسی

چکیده

تحریکات زیست محیطی مانند باد، جریان دریایی، موج، تعامل با کشتی های مجاور و مرزهای سفت و سخت باعث افزایش حرکات کشتی می شود و مانورهای معمول و عملیات کشتی ها را در بندرها منحرف می کند. به منظور کاهش این اثرات، موج شکن های ثابت طراحی شده و به گونه ای تنظیم می شوند تا امواج وارد شده به حوضه های بندر را خنثی کنند. ارزیابی طول موج و ارتفاع مورد نظر در حوضچه های ساحلی بندر بستگی دارد به اقتصاد بندر، نوع ورود کشتی و حرکت کشتی مورد نظر در حین عملیات در بندر. در منابع مختلف، چنین معیارهایی ذکر شده است. جدول 1 نمونه ای از حرکت کشتی مورد نظر در بندر را نشان می دهد. برای جمع آوری داده های دقیق تر، لازم است شبیه سازی کشتی در بندر تحت شرایط محیطی باشد. تجزیه و تحلیل عددی و تجربی ابزار کارآمد برای دستیابی به این هدف است.

کلیدواژه ها

کنترل , راهسازی , کیفیت

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.