مهدی کرمی - دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی، دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد،
رشید پارسایی

حفاری در توده سنگ های رسوبی (شکننده و شکل پذیر) همچون سنگ های آهکی، شیلی و مارنی به دلیل نوع سنگ، سیستم های لایه بندی، ناپیوستگی و درزه نیازمند توجه ویژه ای به مطالعات زمین شناسی مهندسی است. از این مطالعات برای شناخت خصوصیات فیزیکی، مکانیکی و ماهیت رفتار ژئومکانیکی توده سنگ های دربرگیرنده مسیر، تحلیل پایداری و طراحی تونل استفاده می گردد. در مطالعات زمین شناسی مهندسی تونل مهم ترین خصوصیات فیزیکی (دانسیته، تخلخل، درصد جذب آب) و مهم ترین خصوصیات مکانیکی توده سنگ (مقاومت فشاری تک محوری، آزمون برزیلین، دوام پذیری، مدول های استاتیکی و دینامیکی و تخمین پارامترهای مقاومت برشی سنگ) مدنظر است. با استفاده از نتایج آزمون های آزمایشگاهی و برداشت های صحرایی همچون درزه برداری میتوان برای تخمین پارامترهای ژئومکانیکی، طبقه بندی مهندسی توده سنگ ها و آنالیز پایداری مناطق در معرض لغزش همچون گوه های لغزشی اقدامات بهینه و مناسبی انجام داد.

خصوصیات فیزیکی و مکانیکی، پارامترهای ژئومکانیکی، آنالیز پایداری، گوه لغزشی، تونل