بررسی اثر نانوذرات در لنت ترمز
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی علوم و فناوری نانو
- کد COI اختصاصی: NNTC01_767
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1542
نویسندگان
شرکت علم و صنعت اتیه کویر
چکیده
به گزارش سرویش پژوهشی ایسنا سیستم ترمز وسایل نقلیه از جمله مهمترین اجزای آنها به شمار می رود چرا که ایمنی وسیله نقلیه و سرنشینان آن به چگونگی عملکرد سیستم ترمز بستگی دارد از میان اجزا مجموعه ترمز عضو اصطکاکی نقش قابل توجهی را در قابلیت ترمزگیری سیستم تحت شرایط دمایی و مکانیکی مختلف عهدهدار می باشد علاوه براین میزان صدازدایی فرمان زدگی و طول عمر لنت نیز به عضو اصطکاکی بستگی دارد. روشها و تکنیکهای بسیارزیادی طی چند سال اخیر توسط محققان و پژوهشگران به عنوان دستاوردهای پژوهشی ارائه شده است که در کاهش میزا و دامنه صدا یا زوزه می توانندموثر واقع شوند با افزودن نانوگرافیت به ماده اصطکاکی پیش بینی میشود علاوه بر کنترل انتشار و تشدد فرکانسهای صدازا قابلیت میرایش ارتعاشات توسط ماده اصطکاکی را افزایش داده و از استحکام مکانیکی و مقاومت سایشی بالایی برخودار می نماید هدف ازاین پژوهش استفاده از ماده نانوگرافیت بهعنوان تعدیل کننده اصطکاک و افزایش قابلیت میرایش ارتعاشات و فرکانسهای صدایی توسط ماده اصطکاکی می باشد.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- ایجاد و مطالعه ریزساختاری پوشش های دوغابی آلومینایدی اصلاح شده بر آلیاژ Incoloy ۸۰۰ H
- اصلاح سطح الیاف ابریشم جهت بهبود رفتار ضدباکتریایی و آنتی اکسیدان
- ارزیابی تاثیر نوع و ضخامت پوسته اکسیدی بر ریزش مس لایه نشانی شده در سطح سیم جوش گرید SG۲
- بررسی تاثیر افزودن منیزیم بر مقاومت به خوردگی پوشش گالوانیزه گرم Zn-Al روی فولاد ساده کربنی
- روکش کاری لیزری آلیاژ کلمونوی ۵
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.