هدایت شبکه خودرویی با رویکرد ترکیبی داده کاوی به منظور کنترل ترافیک
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 442
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MHCONF05_014
تاریخ نمایه سازی: 12 شهریور 1399
چکیده مقاله:
پیش بینی صحیح شرایط ترافیکی، در یک شهر هوشمند به برنامه ریزی و استفاده بهتر از منابع منجر می گردد. پژوهش گران متعددی در سال های اخیر به مسئله کنترل ترافیک در بستر شبکه خودرویی در شهر هوشمند با استفاده از الگوریتم های مختلف پرداخته اند. یکی از مهمترین دغدغه ها کنترل ترافیک می باشد. روش های مختلفی بر پایه خوشه بندی ارائه شده؛ اما چالش مطرح در این تحقیقات سرعت بالای خودروها و خروج از یک خوشه و ورود به خوشه جدید می باشد. بنابراین استفاده از خوشه بندی کلاسیک جهت برنامه ریزی های کنترل ترافیک، روش مناسبی نیست. در این مقاله استفاده از الگوریتم خوشه بندی فازی و روش های داده کاوی، جهت حل این مشکل پیشنهاد گردید. با این راهکار می توان وضعیت ترافیکی را بر مبنای خلوت، روان، نیمه سنگین و سنگین پیش بینی و مدیریت نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اکرم حبیبی
دانشجوی کارشناسی ارشد، کامپیوتر، نرم افزار، شرکت برق منطقه ای مازندران، موسسه آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران
ابوالفضل لاکدشتی
استادیار، موسسه ی آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران
بردیا بهینا
استادیار، شرکت برق منطقه ای مازندران، موسسه آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران
موسی نظری
مربی، موسسه آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران